برگزاری همایش «طراحی مدل برون‌رفت از موانع واردات- از شناسایی چالش‌ها تا اجرای راهکارها» باحضور و سخنرانی محمدحسین روشنک رئیس کانون کارآفرینان برتر رسمی استان خراسان رضوی

اصلاح فرآیند واردات، نیازمند همگرایی دولت و بخش خصوصی است
👤«محمدرضا توکلی زاده»، رئیس اتاق خراسان رضوی:
🔹حل پایدار موانع واردات، بدون همگرایی دولت و بخش خصوصی ممکن نیست. بخش خصوصی، تنها مطالبه‌گر نیست؛ بلکه دارنده تجربه میدانی، داده واقعی و راه‌حل‌های اجرایی است. در مقابل، دولت با ابزار سیاست‌گذاری، تنظیم‌گری و تفویض اختیار می‌تواند مسیر اصلاح را هموار سازد.

🔻ادغام وزارتخانه‌ها؛ تصمیمی سیاسی با پیامدهای اقتصادی
👤«محمدحسین روشنک»،ئیس کانون کارآفرینان برتر رسمی استان خراسان رضوی : 
🔹ادغام وزارت بازرگانی با صنعت و معدن در ادوار گذشته، تصمیمی فاقد مبانی اقتصادی بود. این اقدام صرفا بر اساس ملاحظات سیاسی انجام شد و نتیجه آن، تضعیف ساختار تصمیم‌گیری اقتصادی کشور بود. ورود حوزه‌های غیرتخصصی به موضوعاتی همچون واردات و صادرات، موجب آشفتگی در سیاست‌گذاری و بروز چالش‌ها در بازار شده است.

🔻تمرکز شورای پژوهشی اتاق مشهد بر راهکارهای عملیاتی برای چالش‌های ساختاری
👤«محمود امتی»، عضو هیات رئیسه و رئیس شورای پژوهشی اتاق خراسان رضوی:
🔹شورای پژوهشی به‌جای پژوهش‌های صرفا نظری و آرشیوی، بر علت‌یابی دقیق چالش‌های اقتصادی و ارائه راهکارهای عملیاتی تمرکز دارد. طرح‌های پژوهشی باید نوآورانه، غیرتکراری و متناسب با نیازهای واقعی اقتصاد باشند و همکاری با نهادهای اجرایی برای تحقق نتایج، بخش جدایی‌ناپذیر این فرآیند است.

🔻رانت ارزی، خطای اقتصادی سال‌های اخیر
👤«سعید بامشکی»، رئیس کمیسیون مدیریت واردات اتاق مشهد:
🔹شرایط کنونی اقتصاد کشور، نتیجه سیاست‌های دستوری، نظام ارزی چندگانه و کمبود آزادی تجارت است. واقعیت این است که هیچ راه نجاتی غیر از آزادی تجارت و اقتصاد آزاد وجود ندارد و باید این واقعیت را بپذیریم. تک‌نرخی شدن ارز نیز تنها راه مقابله با رانت ارزی در کشور است.

🔻تاکید بر رفع موانع ساختاری و فرآیندی در گمرکات
👤«نصرالله پژمانفر»، رئیس کمیسیون اصل نود مجلس شورای اسلامی:
🔹ارتقای سطح صادرات و واردات کشور مستلزم برطرف کردن موانع ساختاری و فرآیندی در گمرکات است. در فضای رقابتی بین‌المللی، عدم فراهم‌کردن زیرساخت‌های لازم و اجرای مقررات سختگیرانه غیرضروری، موجب شکست‌پذیری کشور در جذب کالا و صاحبان کالا خواهد شد و موقعیت گمرکات ایران در رده‌بندی منطقه‌ای و جهانی تنزل خواهد کرد.

🔻توسعه اقتصادی خراسان رضوی در گرو رهایی از فرایند زمان‌بر واردات
👤«مسعود دارابی»، مجری طرح پژوهشی «مدل برون‌رفت از چالش‌های فرایند واردات کالا در خراسان رضوی:
🔹بر اساس یافته‌های این پژوهش، بسیاری از واردکنندگان خراسان رضوی، به‌جای استفاده از گمرکات داخل استان، کالاهای خود را از گمرکات تهران، بندرعباس و گیلان ترخیص و سپس به استان منتقل می‌کنند. این رفتار، ناشی از طولانی‌شدن فرایند ثبت سفارش، کمبود زیرساخت مناسب، همزمانی و تداخل سامانه‌ها، قطعی‌های مکرر سامانه جامع تجارت، و ناهماهنگی بین نهادهای مرتبط است.

🔻ضرورت بازنگری در سیاست‌های ترخیص کالا از گمرک
👤«رضا راستی»، ناظر گمرکات خراسان رضوی:
🔹مکانیسم ترخیص ۹۰ درصدی کالا و نگهداری ۱۰ درصد آن در گمرک، هیچ کارکرد عملیاتی منطقی ندارد. برای واحدهای تولیدی که نود درصد کالا را در خط تولید به کار می‌گیرند، معطلی ده درصد باقیمانده مانع از بهره‌وری می‌شود. پیشنهاد می‌شود که کالای باقیمانده نیز با ارائه ضمانت‌نامه و از طریق مکانیسم‌های حقوقی مناسب، ترخیص شود و در فضای گمرکی باقی نماند.

🔻واردات باید در خدمت تقویت تولید داخلی باشد
👤«علی باخرد»، مدیرکل صنعت، معدن و تجارت خراسان رضوی:
🔹شرایط فعلی کشور و وضعیت اقتصادی موجود اجازه نمی‌دهد که واردات خارج از محور تولید انجام شود؛ بنابراین، واردات باید در خدمت تقویت تولید داخلی و توسعه اقتصادی کشور باشد.


در همایش تخصصی «طراحی مدل برون‌رفت از موانع واردات- از شناسایی چالش‌ها تا اجرای راهکارها»، که به همت مرکز مطالعات و بررسی‌های اقتصادی و با همکاری کمیسیون مدیریت واردات و مرکز آموزش اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی خراسان‌رضوی برگزار شد، بر ضرورت اصلاح رویه‌های گمرکی و تسهیل و روان‌سازی فرایندهای پیچیده و زمان‌بر ترخیص کالا، اصلاح سیاست‌های ارزی و رفع تبعیض بین بخش تولید و تجارت در حوزه تخصیص ارز و... تاکید شد.

به اشتراک گذاری این مطلب!

مطالب مرتبط

0 دیدگاه

ارسال دیدگاه




لطفا متن بالا را وارد کنید